A população de Várzea Nova pede socorro, pela recuperação da Ba-144

A equipe do Blog Dia Dia Notícias, neste domingo 26/11 esteve visitando a cidade de Várzea Nova-BA , localizada no Território de Identidade Piemonte da Chapada Diamantina, registrou o descaso do governo estadual, no que se refere a BA-144, no sentido Lages do Batata (município de Jacobina) à cidade de Várzea Nova.

Este ano de 2017 fomos informados que à população local fizeram algumas manifestações, protestos contra a morosidade do Governo do Estado na recuperação da BA-144, que praticamente desapareceu do mapa, virando uma estrada vicinal, isolando Várzea Nova dos demais municípios da Região de Jacobina.

Conversamos com alguns representantes políticos da cidade, que nos informaram que desde o inicio deste ano, o governador Rui Costa, no dia 09/02/2017 chegou a anunciar a obra de recuperação da BA-144, através de postagem em sua pagina pessoal nas redes sociais.

Veja a nota:

"O Governo do Estado está atento à situação das estradas baianas e consta na proposta orçamentária para 2017 um investimento de R$ 700 milhões para as ações de infraestrutura e transportes. No final do ano passado foi finalizado o processo licitatório de manutenção para os mais de 18 mil km de rodovias da Bahia. Já está na programação da Seinfra a manutenção da BA-144, no trecho entre Várzea Nova e Jacobina. “A secretaria já assinou os contratos com as empresas que ganharam a licitação e estamos aguardando a assinatura da ordem de serviço para que as intervenções comecem”. A previsão é de que as obras tenham início até março", explica o secretário de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti. Além do trecho citado, serão feitos serviços no entorno como, Miguel Calmon, Serrolândia, Várzea do Poço e Mundo Novo.

Também está em andamento os projetos para a recuperação de mais de dois mil quilômetros de estradas. Os serviços serão realizados através do Programa de Restauração e Manutenção de Rodovias (PREMAR II), que tem o objetivo de melhorar a eficiência e segurança dos transportes e da logística no Estado. Entre as vias que passarão por obras, destacamos a Estrada do Feijão (BA-052) com seus 459,20 km de extensão; também de Irecê (BA-052) até a BR-242, passando por Segredo, com 139,07 km de extensão; além da BA-210, de Paulo Afonso a Juazeiro, passando por Curaçá, que tem 371,66 km de extensão. “A previsão é de que os serviços tenham início ainda no primeiro semestre deste ano”.

No entanto percebe-se que nada foi feito até o presente momento, deixando a população local insatisfeita com as promessas que nunca foram cumpridas pelo Governador.

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